Kort svar: voks er billigst og varer 2–3 måneder. Keramisk coating varer 3–9 år og gir best glans og vannavvisning, men stopper ikke steinsprut. PPF er den eneste som faktisk beskytter mot fysiske skader, og koster tilsvarende mer. Skal du beholde bilen i flere år, er keramisk coating som regel rimeligst regnet per år.
De tre blir ofte fremstilt som konkurrenter, men de løser egentlig ulike problemer. Under sammenligner vi dem punkt for punkt, med prisene vi faktisk tar hos Arena Bil i Drammen.
| Egenskap | Voks / Quick Coating | Keramisk coating | PPF-folie |
|---|---|---|---|
| Pris hos Arena Bil | Fra 1 499 kr | Fra 3 990 kr | Fra 12 500 kr |
| Hvor lenge varer det | 2–3 måneder | 3–9 år | 5–10 år |
| Beskytter mot steinsprut | Nei | Nei | Ja |
| Beskytter mot riper | Nei | Lette svirmerker | Ja, selvhelende |
| Beskytter mot veisalt og UV | Delvis | Ja | Ja |
| Vannavvisning og glans | God, men kortvarig | Best | God |
| Gjør vask enklere | Ja | Ja, tydelig | Ja |
| Synlig på lakken | Nei | Nei | Nesten usynlig |
| Tid på verksted | 1–2 timer | 2–8 timer | 1–5 dager |
fra 1 499 kr
fra 3 990 kr
fra 12 500 kr
Ja — og på dyrere biler er det den vanligste løsningen. PPF legges på flatene som tar imot steinsprut: panser, støtfanger og speil. Resten av bilen får keramisk coating. Ønsker du helt lik glans over hele bilen, legger vi keramisk coating oppå folien også.
Det du ikke bør gjøre, er å legge voks oppå keramisk coating. Voksen legger seg som et lag over og demper nettopp den vannavvisningen du har betalt for. Har bilen keramisk coating, er det kontrollvask fra 600 kr som holder beskyttelsen ved like.
Voks legger seg som et tynt lag på lakken og varer 2–3 måneder. Keramisk coating binder seg kjemisk til lakken og varer i årevis — hos Arena Bil fra 3 år på CarbonQ Lett til 9 år på Ceramic 10H. Keramisk gir også tydeligere vannavvisning og gjør bilen merkbart enklere å vaske.
Nei. Keramisk coating er et kjemisk belegg som er tynnere enn et hårstrå. Den beskytter mot UV, veisalt, fugleskitt og lette svirmerker, men stopper ikke et steinsprut. Skal du beskytte mot fysiske slag, er PPF-folie det eneste som faktisk virker.
PPF er en tykk, selvhelende TPU-folie som legges fysisk over lakken. Den koster mer fordi materialet er dyrere og monteringen er tidkrevende presisjonsarbeid — folien må tilpasses hver flate uten bobler eller kanter. Til gjengjeld stopper den steinsprut og riper som ingen coating klarer.
Ja, og det er den vanligste løsningen på dyrere biler. PPF legges på de utsatte flatene foran — panser, støtfanger og speil — mens resten av bilen får keramisk coating. Du kan også legge keramisk coating oppå folien, slik at hele bilen får samme glans og vannavvisning.
Regner du per år, blir keramisk coating som regel rimeligst. Ceramic 10H til 9 000 kr med 9 års garanti tilsvarer rundt 1 000 kr i året, mens voks til 1 499 kr fire ganger årlig blir nesten 6 000 kr. Voks er billigst å prøve, keramisk billigst å eie.
På biler eldre enn seks måneder anbefaler vi lakkrens og polering før både coating og folie. Både keramisk coating og PPF forsegler lakken slik den er — legger du dem over riper og innslag av jernstøv, låser du feilene inne.
Keramisk coating fra dag én, gjerne Ceramic 9H eller 10H. Lakken er allerede feilfri, så du slipper forbehandling, og du beholder den nye lakken slik den er. Kjører du mye landevei, legger vi gjerne PPF på fronten i tillegg.